お昼ごはんも終わって、さて2回目の集合は13時半。
ここで新たに2人追加。20歳と21歳の男の子。うーん、お肌が綺麗だ！
ひとりはセロー250、もうひとりはKLX125。KLX125って初めて実物を見たのですが…めっちゃコンパクト！軽そー。
でね、9人でスタート。
正規ルートから広場へ。ここには作業林道を通って行くのですが、先頭のリーダーはじめ皆さん劇速。道幅も狭く流水溝とかもあるし、起伏も結構ある。kirin、この道が一番苦手です。亀のように走ります。一番最後で。
保護者？の神様が時折待っていてくれるし、今回もまたまたエビちゃんが前で見守ってくださいます。申し訳ないです…
だけどね、無理して谷に落ちたりしたら大変だし。マイペースは許してください。楽しめる速度で走っていいよね？？
で、普通の林道へ。こちらは多少ガレだけどガンガン走れるハズなのに…
神様の後ろ走ってて、赤ちゃんの頭くらいの石がぶっ飛んで来たんですよ。
スローモーションのようだったし、避けられるハズだったんだけど…スピードが多少でてたのかな？ちょっと避けそこなって前輪が跳ねた！
これ、鎖骨折った時の状況とそっくり。悪夢が脳裏をよぎりました。
鎖骨折った時は右側にセロ君が制御不能で突っ込んだんだけど、今回は左側へ。因みに左側は川なんですよ。ヤバい！川に落ちたらシャレにならない。しかも今日はオフ歴浅そうな人もいるのに…オフって危ないとかなってしまったらマズい。
脳内司令的には、コケろ！の指示。
だけどね、フラット林道だしコケるとダメージが大きそう。何とか制御出来ないか、もう一回だけアタマと交信したけど、やっぱりコケろ！の回答。
従ったら、セロ君は倒れただけだけど、kirinはゴロンって転がった。左足と両手付いて、だけどあんまり痛くない。打ち身が出来た程度で済みました。
でもね、セロ君が寝転んだ位置にいっぱいくっつき虫？っていうのかな、雑草の種があって…助けてくださったエビちゃんもkirin自身もくっつき虫だらけ。手袋がくっつき虫でくっ付いて、上手く操作出来ない！
操作不能の手袋をはめたまま、ひぃーひぃー言いながら広場へ。
エビちゃん、今日は助けて頂きっぱなしで…ありがとうございました！！
あーぁ。どんな石が飛んで来てもサッと躱せる実力が欲しいです。
さて、広場では皆さんフロントアップ等の練習をされています。
kirinは待機。
何故ならこの後、またまた落ちたら死ぬ所へ行く予定なので、体力の温存を図ります。
何せ今日は長丁場なんだから。スタミナ切れにならないように！
で、16時くらいからかな？落ちたら死ぬ所へ向かいます。17時になると暗くなるし、急がなきゃ。
落ちたら死ぬ所。
ここね、事前に鶴ちゃんからアドバイスを頂いたんですよ。毎回kirinがコケる所を上手くやるコツ。
だけどね、あかんかった。
神様とリーダーが助けてくださいます。毎回、ありがとうございます。
で、敗者の墓場？に収容されて、そっからリスタート。更に今回は、前回も前々回も上手く行けた木の根でマサカのストップ。シロクマさん、鶴ちゃんに助けて頂きました。ありがとうございます…。
続いては落ちたら死ぬ所へ。
ここは恐怖心しか湧かない。絶対、あの木切りたい！丁度ハンドガードが当たりそうな位置に立ってるあの木！
だけど、倒木はいいけど、立木は切ってはいけない。これってオフローダーの常識？？？
またまたシロクマさんとエビちゃんに介護して頂きました。ありがとうございました。
で、超鋭角カーブに来たよ。
ここは降りて片手でハンドルを支えて、片手でセロ君のお尻を振るんだけど、これは筋力的には不可能。
そうしたらね、鶴ちゃんがこうしたらいいよって教えてくださいました。バイクを超鋭角カーブの内側に傾けて、アクセルをぐわんて回すと後輪がぐるんて回る。アクセルターンじゃないか！！
なるほど！アクセルターンをこういう場所で使えたら、筋力が無くても大丈夫なんだ！目から鱗でした。
鶴ちゃん、ありがとうございました！！
但し、今回は鶴ちゃんがやってくれたんだけどね…
で、撮影ポイントの岩盤の坂を上って、最後は尾根道の倒木へ。
今回は時間が推してるので、シロクマさんに前輪を回して頂きました。ありがとうございました。
で、舗装路へ。既に17時回ってる。かなり薄暗い。ダッシュで解散場所へ。
今回はオフ歴の浅い方とご一緒で妙に親近感を感じたkirin。
というのも、いつもご一緒してくださる方々は神様やリーダーをはじめ、めっちゃ上手い人ばかり。これは勿論恵まれた事だし、安心していられるのですが…やっぱり同じような所でコケたり、躓いたりして頂けると、分かる〜って親近感が湧くんですよね。
20歳と21歳の男の子達。また機会があればご一緒してください。
以上、丸一日遊んで頂いたレポートでした。
