kirin、オフローダーを目指す!

SEROW250に相応しい乗り手になりたい人の日記

京北林道ツーリング 完結編

ぴーかんに晴れた本日。またまた京北へ。

先日、ドラゴン初登頂も果たしたし、ご機嫌のkirin。今日は爽やかなフラットへ出掛けたのであります。

朝、6時半出発…寒い!何だかとても寒いぞ!

からの亀岡のマックで朝マック。カフェラテ大好き。

 

からの日置。

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のんびりまったり、フラットフラット。

 

奥山向山線、丹波広域基幹林道。

今日の目標は丹波広域基幹林道の起点まで行く事。

フラットのダートと舗装路。

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途中、お花見をしたりしながら、何処までも何処までも…途中、原谷線経由で起点まで…長かったです!

 

 

で、起点からお久しぶりの大見尾根へ。

いや、本当にお久しぶり。昨年の台風の後以来です。

 

相変わらずのねちょねちょ黒土。ハマらないように避けながら進む。

で、この道はピストンだから…上りは男の子ルートへ。なんだけども、前よりガレてる!

何だ?何だ?と思いながら上ったら、途中で悲しいかな転倒。

あ〜ぁ、今日は爽やかフラットだったのに…泣きながら、旧花背へ。

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お地蔵さんに報告した後は茶呑峠へ。

からの裏切り峠。

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初めて写真を撮ってみた!少しだけ気持ちに余裕が出てきたのかな??

 

から帰宅…なんだけど、この間、連れて行って貰った素敵な神社に寄り道。

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保津川下りの舟を見たり。

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ロッコ電車を見たり。


和む〜!

 

 

で、本当に帰宅。16時半。本日も10時間、目一杯楽しかったです!

京北林道、3回目にしてご馳走さまでした!

 

 

 

ご近所林道 くるくる回る??

恒例の水曜日!

今日はご近所の林道へ。なんですが、今日はWRのめっちゃ速くて上手い方がご一緒。

亀kirinがずーっと一緒だとご迷惑なので、先ずは一人で広場へ。ただね、裏から行かずに横から?広場へ。

フラット林道をトコトコ走り広場到着!

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杉林とセロ君とkirin!

うん、この光景にも慣れてきた。

で、土木工事からくるくる、くるくる。

久しぶりだな〜!うん、楽しい!

 

で、小一時間ほどしたら、神様達が来てくださいました。

今日は5人です。

くるくる回ったり、外周に行ったり…なんですが、外周で道がよく分からなくて徒歩で確認作業していたら、yさんが来てくれた!

で、連れて帰ってくださいました。

ありがとうございました

 

で、練習したり、撮影したりしていたら、神様がドラゴンに行くって。

 

kirinは行った事が無いし、名前からして無理っぽいし、別ルートから帰ろうかな?と思ったのですが…

シロクマさんが今日はツーリスト日和やし、大丈夫!って太鼓判押してくださったので、行く事に。

 

だけどね、ドラゴンまでの道で一回転倒!何とか起こせだけどらもたもたしていたら、シロクマさんとWRさんが助けてくださいました。かたじけない!

 

で、ドラゴン到着。

神様から歩いて下見しーって言われたし下見へ。

斜度がある!細い!木、生えてる!

うん、歩いて上るのもやっと。

だけどね、神様が見本を見せてくれる。二回。

 

 

成功イメージは出来た!

行く?

行かない?

行く?

 

 

行くよね?

 

からの成功!!

今日のツーリスト君は全能だよ!

 

 

 

ただね、斜度が凄いんですよ下りは…

神様とシロクマさんが付きっきりで対応してくださっているのですが…

kirinの心が…チキンです。

手も足も身体も心も、生まれたての子鹿か、チワワみたいに小刻みに震えます。

下り、皆さんからいっぱい練習つけて頂いたのに…身体の震えが止まらない。

 

ブレーキ操作とかのレベルじゃない!

怖い、怖い、怖い!

 

 

『上った坂は下れる』はkirinには当てはまらないみたいです。

もっと練習しなきゃ〜

 

だけどだけど、ドラゴン初登頂はモノ凄〜く嬉しかったです!!

 

で、いつもの表から広場の逆ルートを上り、解散場所へ。

 

 

8時から17時まで目一杯遊んで頂きました。

本日ご参加の皆さん、下り劇遅ですみませんでした。もっと練習します!

ありがとうございました!

 

 

 

 

京北林道ツーリング 復習編

京北林道ツーリングがフラットだったのに楽しかったので、復習に行く事にしました。

道の確認作業!

ただね、迷子になるのが得意なだけに、不安は募りますが…スタート!

本当は朝7時から走りたかったのですが…。

用意しようとしたら、雨が降ってきた!

あれ?明け方止むハズだったの…。雨雲レーダーと睨めっこしたら、後、2時間くらいは降るみたい。急遽、出発を1.5時間ズラして用意。

8時半からスタート!

因みに相棒はおさるさん。

 

亀岡の3本の林道はパスして、日置から入ります。空気圧は0.8と1.0。

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スプリング日吉で休憩の後。

 

奥山向山線から、丹波広域基幹林道、原谷線、

因みに原谷線はこんな感じ。

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一番好きな林道です。

 

で、地谷線と繋ぎます。

 

うん、ちゃんと覚えてるもんだ。

 

更には茶吞峠

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裏切り峠と続いて…

今回も裏切り峠はちゃんとクリア!たぶん、もう大丈夫そうだ。

 

 

で、ファミマで休憩した後、うじうじ峠へ。

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愛宕さんへ抜けて、嵯峨野経由で水尾から亀岡へ。

 

うん、この道も大丈夫。ちゃんと覚えてた!

 

で、帰宅。

走行距離240キロ。

17時半には帰って来られました。

 

復習成功!

いや〜、クマもんさんが教えてくださるルートはいつも楽しいです。


さ、寝ようっと。

 

 

京北林道ツーリング

五月五日、晴れ!

京北林道ツーリングに参加させて頂きました。

というのも前回のD谷で心が折れたままだったし…満身創痍だったセロ君もGW前にちゃんと直して頂いたし…そんな矢先に林道部ラインでのフラットツーリングのお誘い。

 

うん、リハビリの為にも行きたい!

 

だけどね、このツーリング、前回のD谷でイケるイケるダイジョウブって言われていたクマもんさんプレゼンツ。一応、ご本人に確認はとらせて頂きました。本当にフラットですか?って。回答は本当にフラットだよ!

という経緯でいざ京北へ。

 

ただね、少しドキドキしてる。今回は神様は不参加。たぶん神様が居ない時に林道部の皆さんと走るのは初めての経験。

皆さん、劇速だし…相変わらず亀走りのkirin、大丈夫かな??

フラットは鬼速いから危ないって、ずーっと前にリーダーが仰っていたのを耳にした事があったような…なかったような…。

でもね、GWだし人もいっぱいだから、きっとそんなに速くないんじゃないかな?とか考えての参加!

これが浅知恵にならなきゃいいんだけど…

 

 

朝7時集合。初めて行くコンビニ。Googleマップさんと睨めっこしながら到着。取り敢えず迷子にはならなかった。第一関門はクリア。

からの出発!

 

先ずはぴょんぴょん。

空気圧は0.7と0.6なのに…かなりぴょんぴょんしてしまった!!怖い怖い。でもコケずに。

 

続いてはパンティ。つづら折れの方から上るのは初めてだ!ヘアピンカーブでリーダーが見守ってくれてる。速度は亀だけど、大丈夫。ゆっくりでも確実に走る。これ大事。

 

で、湯の花に行って日置。

スプリング日吉で休憩した後、丹波広域基幹林道奥山向山線、本線、知谷線、原口線と繋いで、茶呑峠、裏切り峠。

でね、今回で3回目の裏切り峠。初めて上れました!やった〜!!

 

お昼休憩の後は、うじうじ峠に行って、これがめっちゃ速かった…二速でアクセル全開。何キロでてたかはよく分からない。

からの亀岡へ。

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こんな景色を見たりして…和む〜。

 

から解散場所へ。

17時半過ぎに解散。10時間!!

目一杯楽しかったです!

 

フラット林道いいな!

D谷で折れた心はちゃんと治ったみたい。

オフロードはやっぱり楽しいです!!

 

最後に今回の企画を立ててくださったクマもんさん、ルートも速度も、いっぱい配慮してくださってありがとうございました!

リーダーをはじめ今回ご一緒してくださった皆さん、あたたかい見守り、本当にありがとうございました!

こんなに楽しいGWは初めてでした。またご一緒してくださいね。

おやすみなさい!

 

 

 

 

 

D谷の残したもの

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D谷で穴の空いたエンジンガード。

このままでも問題は無いらしいのですが…見た目がね…。

で、神様から

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こんな写真も送って頂いたので、バイク屋さんへ。

 

神様による神業により

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こんな感じになりました。

黒色のドーナツみたいなモノはクランクケースカバーのガードです。

これは神様のオススメ。付けといたらええよ。からの装着してくださいました。

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見た目は…kirin的にはちょっと…。

 

だけどね、いっぱいコケるkirinには必須ですね…。

他にはリアブレーキペダルとシフトチェンジペダル、ミラーにキリンも直してくださいました。

 

満身創痍だったセロ君は神様の手によって、直りました。

セロ君、次は爽やかにフラット林道に行こうね!

 

 

D谷

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昨夜、結構な量の雨が降っていたのですが…

本日水曜日、行って来ましたD谷へ。

 

過去に走ったのは1年前。下りが全く下れなくて、本当に悲惨だった…。

だけどだけど、この1年、くるくる回る練習をしたり、下りの練習をしたり。kirin的にはちょっとは成長してるんじゃないかな??なんて事を考えながら集合場所へ。

8時集合。

でね、神様とクマもんさんが既にいらしていたので、雨、凄かったけど大丈夫ですかね?という質問に対して、イケルイケルダイジョウブって!

あ、これヤバいパターン??帰った方がいいかな?とか思ったけど、神様もクマもんさんも行こうやって。

 

そんな経緯でD谷へ。

 

先ずはCコースへ。

これ道じゃないと思う。石だらけであちこち、川のように水が流れてるんですよ。

しまった!帰った方がいい!って思ったんだけど、間に合ってなかったみたい。

神様に前進しかないでって言われて、泣きながら進む。

 

だけどね、石を避けながらカーブって所で、捲れまして…セロ君を右側に叩きつけてしまったんですよ。

そうしたらね、ゴチって。イヤな音がした。

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この石。

で、エンジンのカバーに穴が…。

もうね、どーしたらいいのかも分からないけど、えびちゃんとクマもんさんと神様で…

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こんな感じになりました。

これは硬化するパテ。練り練りして穴へ。

ガム付けられてるでとか言われたけど、取り敢えずは走れるらしいです。

 

え?まだ走るの?って。この時点で5回目くらいの帰った方がいいんじゃないかな?だったんだけど…。

 

もうね、今日は山土がねちょねちょのぐちょぐちょ。ツーリスト君は全く仕事してくれない。タイヤ交換した意味ないじゃん。

 

泣きながら。だけど前進。

時々、クマもんさんが代走してくださいます。

 

最終目的地は音羽山山頂。

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琵琶湖と

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京都市内が綺麗に見える。

 

因みにここまで、上手な人達だと2時間くらいらしいです。

今回、kirinがいたので、6時間半かかりました。

しかも音羽山からAコースを下るんですが…もう下りが悲惨でした。全く上手くなってない。あちこちで代走して頂き…17時半に山から下りて来て解散。

 

1年ぶりのD谷は悲惨以外の言葉が見つかりませんでした。1年前と比べて何にも上手くなってない。ツーリスト君が仕事放棄したらこんな感じでした。

 

今回は前回より心が折れました。もっともっと練習しなきゃ…D谷はkirinにはやっぱり鬼門中の鬼門でした。

 

最後に今回ご参加の皆さん。

多大なご迷惑をお掛けして、申し訳ありませんでした。お疲れ様でした!

 

D谷に行きたい?タイヤ交換編

D谷…

関西オフローダーの間ではとても有名な場所。kirinにとっては鬼門中の鬼門。というのも1年程前の

kirintokaeru.hatenablog.com

kirintokaeru.hatenablog.com

kirintokaeru.hatenablog.com

kirintokaeru.hatenablog.com

 

こんな記事を思い出して頂けたら、ご理解頂けるかと思います。

この時、谷に落ちたりして…痛みが完全に治るのに半年掛かったし、完全看護が必要だったりして、ご一緒した皆さんに多大なるご迷惑をお掛けした場所。

 

でもね、神様が行こうって。クマもんさんも行こうって。前回、付きっきりの介護をしてくださったお二人が一緒に行こうって。

 

3秒間沈思黙考の末。行きた〜い!

 

だって、こんなチャンスは無いよね?1年前に比べたらkirinの実力も少しくらいは…とか思った訳ですよ。

変わってないぞ!!

どこか、頭の中の冷静な声も聞こえてきたような気もするけど…


セロ君、1年ぶりにタイヤ交換をして頂いたのですよ。サラッピンのタイヤとお誘い。チャンスがあるとしたら、今だよね??

という事でD谷へ向けて!

 

 

因みにセロ君はツーリストで7000キロ走りました。

走り過ぎ??

一説にはツーリストは3000キロで要交換とか聞いた事もありますが、セロ君の事は神様にお任せしているので、神様のお勧めタイミングでの交換になりました。

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 もう溝は殆どありません。

それがね

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こんな感じ!

凄いぞ、またまた毛虫みたい。

並べてみると

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違い過ぎ!!

 

で、神様による神業で交換して頂いた帰り道。あ〜、このクニャッてなる感じも久しぶりだ。きっとガシガシ噛み付くんだろうな。捲れないように注意だな。なんて事を考えながら、ワクワク!

早く行きたいなぁ〜。だけど天気予報は雨なんだなぁ…。


晴れて!お願い!

 

 

林道ツーリング 4回目

本日はお店の林道ツーリング。

今回のツーリングは信楽らへんのフラット林道。爽やかに走るのが目的らしい。神様はそう言ってた。

朝7時に集合からの7時半出発。総勢16人。

うん、個人的にはこのくらいの人数が好きかも。こじんまりだけど、いつもよりは多い。

 

でね、今回のツーリングの目標は人様にご迷惑を掛けずに最後まで過ごす事!当たり前??かも知れないけれど、ほら、ね。

 

という事でスタート!だけど、国道が混んでいて、先頭の神様は渋滞が嫌い…必然的にすり抜ける…これが怖い、怖い。

だけど頑張ってやらなきゃ!後ろの人に迷惑を掛けないように…練習練習。

だけど、だけど、16台ですり抜け。うん、ヤンキーの集団みたい。

 

といった感じでY城の外周へ。なんだけど空気圧、抜いてないよ。1.5と1.8。ぴょんぴょん跳ねて怖かったです。

 

続いてなごみ湖からのダート。はい爽やか!

 

から小川城跡へ。ここも爽やかフラットなんですが…着いた先でね、ヘルメット脱いで、セロ君から降りようとした時にまさかの立ちゴケ!おいおい、冗談だよね??でね、左のミラーが逝ってしまいました。

 

景色は

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こんな感じでとても素敵な所なのに…涙で霞んでよく見えないよ。。。

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セロ君、左のミラーが無い…

 

 

更にMIHOミュージアムの所から広場でちょこちょこ遊んだり。

今回はヒルクライムして上りきった所でコケてしまった…だけど下りはそんなに怖くなかった。成長してるのかな??

 

から玉桂寺近くの吊橋へ。

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こんな写真も撮って頂きました!

これ、下は鉄板で多少は揺れたりするけど、ちょっと楽しかったです。

 

次はため池近くの林道へ。

ここは道幅は狭いし、見通しが良くないし、カーブはキツイし、フラットだけど爽やかじゃなかったよ。

 

で、ため池の畔でお昼ごはん。

 

食後はまた上り下りの練習。またまたシロクマさんにご教授頂きながら、練習練習。

だけど、3回くらいコケてしまって、再交付して貰ったナンバープレートがちょこっと曲がった!

あ〜ぁ。ピカピカのナンバープレートだったのに…。一日も保てなかったよ。

 

 

最後に茶呑ロングをサクッと回って解散場所へ。

 

 

こんな感じで4回目の参加になった林道ツーリングは終了。

左のミラーとナンバープレートはちょっとダメになったけど、全体的には人様に多大なご迷惑をお掛けする事は無かったような気がしています。

目標は達成!微々たる成長はしてるみたい。

 

 

最後に今回ご参加の皆さん、いっぱいありがとうございました!

おやすみなさい。

 

 

 

 

 

 

 

ナンバープレートの再交付

タイトルの通り、ナンバープレートを再交付して頂いたお話です。近畿陸運局に初めて行って、訳が分からなかったので、備忘録として書いています。

いつも通り誰の役にも立たないレポになっています。あしからず…

 

思い返せば、1年くらい前からですかね〜プチゲロに行くようになったのは…

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初めて捲れたりして…

でもこの時はナンバーの下がちょっとだけ折れただけでした。

 

更には

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これはY城で、あれよあれよと言う間に前輪が上がりまして…完全に紙屑状態。

 

これは同じ写真ではなくて…

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たぶん、ご近所で2回連続して捲れた時の写真かな?

記憶も定かではない…。

 

で、この間、フラット林道のハズが何か訳の分からない所を走っていまして…

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もう、生命あっただけ良し的な状態。

 

 

で、ですね。もうナンバープレートはボロボロ〜

神様曰く、完全にバラバラになる前に再交付に行った方がいいよとの事でして、近畿陸運局へ行って来ました。

 

初めて!

取り敢えず車を停めて、どの建物に行けばいいのかも分からない。

だけど、よく見るとAとかBとか建物に書いてある。こういう時はやっぱりAからですよね?と思ってAへ。

 

もうね、びっくりするくらい人だらけ!!

春だからか?いつもこんな感じなのか?

しかも皆さんプロっぽい。ツナギ着てたり、いかにも車のディラーさんみたいな人だったり。

場違い?ってか場所は合ってるんだよね?

全く分からないけど、再交付の書類を書かなきゃ。ただね、どー見ても書類棚にナンバープレート再交付の書類が無いんですよ。


困った。

こんな時は相談窓口へ。7人待ちで番号札取って待機してたんだけど…全く進まない。

落ち着きのないkirinはウロウロ。建物の外へ。

あれ?建物Bにナンバーって書いてあるよ。

という事で建物Bへ。書類はこっちにありました。


親切なお姉さん指導の元、書類作成。因みに書類を書く時には車検証が要ります。セロ君の場合は届出証明書?が要りました。車体番号とか書かなきゃいけないし、コピーとかも提出しなきゃいけないので、必ず原本を持って行こう!

 

で、書き終わったら建物Aでハンコ貰って来てくださいと。

また建物Aへ。3番窓口に提出して呼ばれるのをジッと待つ。30分くらいかな??

やっとハンコ貰ったら、また建物Bのお姉さんの所へ。再交付代530円を支払って、領収書と交換書を貰います。

 

で、1週間後に領収書と交換書を持って受け取りに。因みに受け取り期間は一か月あります。 今回、ナンバーは同一の物を再交付して頂きました。新しいナンバーなら当日交付らしいです。

で…

 

じゃ〜ん!!

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ピカピカになりました(当たり前)

このナンバープレートはボロボロにしないように早く上手くなりたいなぁ〜。

とか書きながら、2回目の再交付手続きをスムースに進める為の備忘録なんだな、これは…。

 

 

 

信楽らへん 3

和知のお花見ツーリングの次の日、連チャンで信楽へお花見ツーリングに行って来ました。

というのも、林道部のラインにお花見フラット林道散策なるものが、上がっていたのです。

朝7時にいつものコンビニに集合。本日は3人でスタート。

山城をサクッと通って和束町へ。写真は無いのですが、和束町まで来ると桜はまだ散り始めくらいでした。花吹雪が舞う中を進みます。

なごみ湖からフラットダートへ。このダートは所々に芝が生えています。芝の上を走るのは初めての体験。濡れていなかったら、とっても気持ちいい!砂埃も舞わないし。で、ダートを抜けたらゴルフ場でした。あれ?いいのかな走っても…

 

次いで信楽の有名な広場へ。今日はトライは無し。サクッと通過して、またフラットダートへ。この道も爽やか!今日はフラットばかりでいい感じです。

 

更には不動寺へ。この林道は結構距離もあるし走り易いし、好きだなぁ。


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途中コンビニ休憩をはさんだりして…ここでもう一人追加。4人で信楽ミニモトクロス場へ。ここは砂場だし、所々水が出ているし、ツーリスト君には厳しい!ぐにゃぐにゃとしか走れませんでした。

 

で、岩倉川のダートを走って広域基幹林道へ。ため池の畔でお昼ごはん。今日もおにぎらず。

 

食後は上り下りの練習をします。スタンディングで上り下り。

実はkirin、スタンディングで上るのは全く出来ないのです。何かね腰が引けて変な格好になるんでよ。で、シロクマさんの指導のもと練習。

上り、膝は少し曲げて脚に余裕を持たせる。上半身は前輪が捲れないように坂に対して常に垂直になるように!

下りは前ブレーキを7割から8割の間で握り、リアブレーキを小刻みに掛けて、手動ABS装置を発動させるようにとの事。

えー!

今まで勘違いしていたかも。後輪ってロックさせて下るんだと思ってた。もしかしたら根本的に間違ってたのか??

取り敢えず、練習練習。

 

だけどね、頭では理解したんだけど…なかなか身体は思うようには動いてくれない。

難しいです。汗だくになった頃に撤収。

 

国道307号線を山城方面へ。

途中、茶呑ロングへ。ここでも上り下りを練習する。手動ABS装置、キチンと使えばかなり安定して下れる。全く怖くない。

ただね、身体が馬鹿なのか、ブーツが硬いからか、時々ガツンと掛かってしまう。こうなるとザザッと滑って怖ろしい!

本当にオフロードは奥が深い。

 

で、本日のフラット林道ツーリングは終了。帰るハズだったんだけどね…

神様がちょっとだけ遊んで行こうって。

 

気が付いたら汗だくで、ゴロゴロ石のガレ場をリアを空転させながら前進。しかも左側は崖だし、下手したら真っ逆さま。何故にこんな所へ?

 

更にはyou tubeとかでも有名な劇坂へ。

 

だから、今日はフラット林道のお誘いじゃなかったのか??

神様からどーする?って訊かれたけど、取り敢えず一回はトライ。だけど転倒からのリスタート。この時にね、後輪にトラクションを掛ける為に後ろの方に座ったんですよ。で、リスタートは出来たけど、そのまま怖ろしく捲れてしまって…

 kirinは後方に落ちた。

斜度的にはセロ君が降って来る!

ヤバイ!って思ったら…

神様とノブさんがセロ君を支えてくださいました。

 

本当にありがとうございました!

あれ、セロ君がマトモに降って来てたら大怪我するところでした。こうして呑気にブログが書けているのも、お二人のおかげです。

本当に本当にありがとうございました!!

 

で、2回目は自重して神様に代走して頂きました。重ね重ね、ありがとうございました!

 

こんな感じでお花見フラットツーリングは終了。

今日は上り下りの練習も出来たし、かなり走ったし、途中までは楽しかったんだけど…

最後にバカをやって、皆さんに多大なるご迷惑をお掛けしてしまいました。

しょぼん。

 

だけど悔しいから、いっぱい練習して、いつかあの劇坂を上ってやる!!

 

あ、負けず嫌い出てる。気を付けなくっちゃ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

和知の林道 お花見編

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世の中に絶えて桜の無かりせば

春の心はのどけからまし     by業平

 

高校生の時に習って以来、本当にそうだそうだ!と思っていたし、春の花なら断然、梅の方が好きなのですが…

最近、打ち上げ花火的な桜を見ると心がちょっとだけ躍るkirinです。

 

でね、今日はお花見を兼ねて和知へ。

有名bloggerさんが書かれていた春の芽吹き前の林を見るのも目的のひとつです。

 

スタートは紅葉峠から。

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工事も終了して爽やか!ま、握り拳大の石は転がっているので、ゆっくり走ります。

ここは三つ葉ツツジが満開でした。

 

続いてはよく分からないフラットダートへ。実はこの林道は初めて。超フラットだし走り易いです。もっと前、オフロードを始めたばかりの頃に来たかったなぁ〜とか思いながら走ります。

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あちこちにある桜も満開!

 

でもね、この辺りで見る桜は結構いい感じ。

大阪や京都の桜はウンザリするぐらい騒がしいけど、ここらの民家の軒先に植わっていたり、川沿いに植わっていたり。

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うん、長閑だ。そんな事を考えながら進みます。

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ホトケノザも満開!

 

で、ダムへ。

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このベンチとテーブル、よく見るやつだ!

 

 

ダム周りを散策。なるほど、広域基幹林道に繋がるんだ。

あ、足元にも

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見えるかな?蕨?いやシダかな?越しのセロ君。

 

更には

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スミレ!たちくぼすみれかな?

 

で、ぐるぐる木の谷線を走って

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こっちは景色がいいじゃないか!見えるかな?基幹林道が…

 

で、又ぐるぐるして和知へ。

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もう桜だらけ。

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電線が無かったら昔話の景色みたい。

あ、選挙の看板も要らないね…

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セロ君も嬉しそう?

こんな感じでお花見をしながら、田の向線から鉄塔を目指します。

 

途中、芽吹き前の林を探したんだけど

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既に芽吹きが始まってた!

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ぷりっ!!って感じ。間に合わなかったよ…。

 

ま、これはこれで新緑よりも騒がしくないし、いい感じだけど。

 

 

鉄塔でごはん。今日はおにぎらずとコロッケ。

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食後はちょっとお昼寝して…明石線から帰ります。

帰宅の前に三峠林道へ。

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去年の秋より走り易くなってる!草が無いからかな?

からの升谷線へ

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奥山向山線を走って。


亀岡を通って

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もう桜だらけ…

因みにこの写真を撮り終わった後、立ちゴケしました。お天気も良かったし疲れてたからだよ。きっと。

 

と本日は本当にお花見ツーリング。

久しぶりにブログの為にあちこちで写真も撮ったし、大満足の一日でした。


 

 

 

 

 

 

信楽らへん 2

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あっと言う間に桜が満開になった木曜日。神様とおさるさんと3人で、前回のリベンジも兼ねて、信楽へ行って来ました。

神様と一緒に走るのは随分久しぶり。最近、お忙しそうだったのでね。今日は楽しみだなぁ〜。

 

いつものコンビニに7時集合から、Y城の外周を走って和束町へ。朝のお茶畑は空気が綺麗な感じ。だけどね寒いです。最近、かなり暖かいと思って、ダウンをダウンのベストにしたんだけど、袖が無いとこんなに寒いんだ。がたがた震えながら信楽到着。今日はね、信楽一周トレイルをするのがメインなんですよ。

で、入り口から、いい感じのオフロードを少し走ったら、

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道がこんな風になっていました。

これ、150センチくらいは陥没してる。何でもこの辺りはその昔は琵琶湖の底だったらしく、堆積した砂が主。流れ易いらしいのです。

にしても酷い!全く行ける気がしない。

 

撤収!

 

だけどね、今日はここがメインだったんですよ。3人共に何の情報も無い。

仕方がないので、助けて頂く事に。林道部のラインで詳しい方に遠隔操作して頂きました。もうね、馬鹿3人揃い組、教えられるままにあっちへ行ったり、こっちへ行ったり。

 

で、先ずは大納言林道。だけどね、ここは完全封鎖されていました。

 

次は取谷林道。こちらは半分舗装路の半分ダート。途中に角チ林道なる支線もあり、走り走り応えは結構ある!

 

更にはミホミュージアム近くの有名な広場へ。今日はヒルクライムにも挑戦。神様からは無理はしたらアカンって言われたけど…行けそうだったしトライ!からの成功。

やった!

達成感はかなりのモノだったんですけどね、ヒルクライムした後って、必ず怖ろしい下りが待ってるんですよね…半泣きで下る。こっちの方が怖かったです。。。

 

さてさて、次は信楽で一番有名なスクスクの森へ。前回来た時は封鎖されていたのですが…詳しい方曰く、裏からは入れるらしいのです。

で、裏から入ったらね、下りメインになるんだけど…流水溝が酷くて酷くて。スクスクの森なんて長閑な名前なのに死にそうでした。

ま、何とか死なずに通行止めの看板の裏側まで来た。うん、この通行止めの看板は優しさで置かれているんだ!だってね、こっちからなら、あの酷い道が上りになるもの。絶対無理。

 

教訓。

ダート上に置かれている通行止めの看板は優しさで出来ている。だから必ず守るべし!

 

 

さて次は不動寺の爽やか林道へ。ここは本当に爽やか。川沿いの道でせせらぎの音を聞きながら、はい爽やか!

この辺りはハイキングコースにもなってる。バイクじゃなくてハイキングでも来てみたいなぁと思うような場所でした。

 

ここ終了時点で既に14時。お腹空いた。

本日のお昼はコンビニごはん。恥ずかしかったけど、駐車場の片隅を借りてラーメンとパンとアイス。アイスが美味しい季節になってきたんだなぁ…何て。

因みに神様からは駐車場で敷物敷く方が恥ずかしいと言われたけど、何かね地べたに座るのが苦手なので…まだまだ完全なるオフローダーにはなれないkirin。

 

小一時間くらい休憩して、最後は前回も走ったちょっと長くて楽しい林道へ。

ここはあの有名な茶呑峠に似てる。だけど距離は三倍くらいあるので、林道部の中では茶呑ロングと呼ばれる林道。

うん、超長いし楽しい!

ただね、神様からはこんな道が楽しいとか言い出したら、アタマかなりアホやでって言われたけど。

あれ?そうなのかな??アホ組参加??

 

ま、こんな感じで集合場所だったコンビニ迄戻って解散。因みに18時でした。

朝7時から18時迄、迷い子にもなったりしたけど、今日は信楽を堪能出来ました。

神様、おさるさん、遠隔操作してくださったクマもんさん、ありがとうございました!

 

目出度くアホ組に参加した記念日のレポートでした。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

信楽らへん

春めいてきた本日。またまた、おさるさんと二人でお出掛け。

最近、神様はお忙しいらしく遊んでくれないので、おさるさんと二人になる。でね、二人だと心許ないしフラット林道へ。今日は信楽らへん。

信楽と言えば、あんまり可愛くない狸の焼き物が有名。

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こういうヤツね。

因みにこれは、たぬき村の狸(かなりデカイ)ちょっと道を調べてる時にパシャリ。

ま、こういう狸があちこちに立ってる陶器の町が信楽

 

で、信楽に行く前の1本目

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こっから山の中へ。

綺麗な林道だけど、所々斜度がかなり急になる。コケたら再発進は難しいかも知れない。緊張しながらクリア。

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山頂というか、休憩場所まで到着。東屋まであって綺麗な休憩場所。

ここから舗装林道を走る。

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途中、集落がジオラマみたい。

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お茶畑も綺麗。整然としてる。

そう、この辺りはお茶の産地。宇治田原とか和束とか。途中で茶団子とかも買いながら信楽へ。

 

で、信楽到着。

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狸の置物だらけ。

Mミュージアム方面へ。

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林道を通って行けるハズだったんだけど、通行止めになってるよ。あれ?

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よくモトブログとかで見かける広場で、ちょこっと練習。だけど何だか疲れたので帰る事に。

もう少し調べてから来た方が良かったかも知れない。林道、よく分からない。通行止めも増えてるし。

で、もう一回宇治田原の林道を走って帰路に。今日はオフロードというよりオンロードツーリングぽい。

 

ま、ニーブレースに慣れる練習が出来たと思えば無駄じゃなかったかな??

 

因みに、今日から春休みのせいか、対向のバイクからめちゃくちゃ手を振って頂きました。原付きバイクの人にも振って貰った…初めての経験!

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この子のおかげ…

かな??

 

 

 

 

お久しぶりのY城

本日も晴天なり!で、Y城へ。今日はおさるさんと二人。大丈夫かな?とか思いながらの江戸紫。昨年の林道ツーリング以来です。

スタート!

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二人だとkirin的には心許ない。自分の事はちゃんと自分でしなきゃ!とか力み過ぎたのかな。。。

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途中の休憩ポイントまで、転倒3回。何でコケたのか、よくわかんない。力み過ぎ?

いや、たぶんニーブレースのせいだ!

 

今日から目出度くニーブレースデビューしました。太腿から下がガチガチのカチンコチン。全く細やかな動きが出来ない。もうね、びっくりするくらい動かない!

 

しかも、おにゅ〜のブーツはMX用。更にカチコチ。脚がね全く言う事をきかない!

じわじわとリアブレーキを踏みたいのに、ガツンと掛かる。からのエンスト転倒みたいな。

 

これ、怪我したくなくてブーツも新しくしたし、ニーブレースも導入したけど、逆効果だったのかな??

と何度も山の中で考えてた。

 

ただね、ニーブレースとカチコチのMXブーツ、守ってくれている感は半端じゃない。

3回とも脚がバイクに挟まった危ないコケ方だったけど、全然へーき。

いいのか?求めていたものはこれだったのかな???

答えの出ないままに漢坂へ。

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1回目は失敗したけど、2回目はちゃんとクリア。

 

因みに今年はブーツも新しくなったし、MXパンツも購入。更にはパーカーも新調。格好だけは出来るオフローダーみたいになりました。

しかも、この写真ではナンバープレートをリュックに付けて…いちびってる!!

いや、一回やりたかったんですよ。出来るオフローダー!kirinがやるとおもいっきり似非だけど。。。

 

こんな感じで江戸紫は終了。転倒は合計5回。全然ダメでした。

 

で、お腹ぺこぺこで田中家さんへ。おうどんを食べに。

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とくとく定食たまごプラス。ペロリと完食。

 

お昼からは山の中で迷子になったりして、違う汗をいっぱいかきました。

 

で、神様に報告に。

おさるさんのバイクを入院させて終了。

 

 

本日の覚書。

ニーブレースは太腿の締め付けをちゃんとしないと、太腿の肉がニーブレースのカーボン部分に挟まって青痣が出来るぞ!

 

MXのブーツは足裏が硬いような気がする、だからかな?リアブレーキを掛ける時、細心の注意を払わないとガツンと掛かってエンストするぞ!

 

まだまだ修行が足りないみたいです。

 

以上、初めて2人で聖地遊びしてきた記録でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ニーブレースを試す!ぼっち練?

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今日は水曜日。

神様はお休み…だけど今日はトライアルの練習に行くらしいです。

でもね、kirinは試してみたいものがあった。それはニーブレース!!

この間、靭帯を著しく痛めた訳で、やっぱり順当に行けばニーブレースの購入になりますよね?

でね、神様に相談しました。ニーブレース欲しいですってね。種類は色々あります。

悩む、悩みますよね?お値段も中々ですし。

 

そうしたら、神様所有のニーブレースを試させて頂ける事になったんですよ。神様がお持ちのニーブレースはEVSの一番いいやつ。

で、貸してくださったんですよ。それが先週の木曜日。一週間も部屋の片隅に鎮座していました。ここらで試してみたいです。

 

でね、神様に訊いてみました。ひとりで広場に行ってもいいですかってね。

神様曰く、裏から広場だけなら、いいんちゃうかなって。もうど素人じゃ無いからなって。

う〜ん、素人には違い無いけど…一応 ok を貰った訳だし行って来ました。広場へ。

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はい、青空と杉林とkirinだけ!

 

もうね、緊張して緊張して前日はあんまり眠れなかったし、エアゲージは忘れるし、ポカばかり。だけど、エアゲージが無くても杉の枝を刺して、シューって空気は抜きました。何かオフローダーっぽい!!ま、テキトーなんですがね。

 

で、広場でくるくるしたり、直線の林道でじわじわスピードを上げていったり。

うんうん。悪くないんじゃないかな?この間の膝の痛さが半端じゃ無かったので、ニーブレースの守ってくれている感が心地良いです。

ただね、ニーブレースを着けると脚がO脚みたいになります。絶対にひざはつかない。ニーグリップもやり難い。チェンジを変えるのも一苦労。ま、ブーツも固いからかも知れませんが…。

 

10時到着から12時半まで、2時間半みっちり。ひとりでぼっち練してきました。

感想は、為せば成る?

いや、本当は緊張しまくりだったし、上りたい坂も遠慮したし、ただただ平らな所でぐるぐるしていただけなのです。

だけどね、楽しかった!

これ、気を付けないと。フラフラとオフロードに出掛けてしまいそうです。


以上、今日は記念すべき、ひとりでぼっち練に行って来たお話でした。