秋の長雨に60年ぶりらしい巨大台風の襲来と、全く走れる環境ではなかった大阪。
関空の連絡橋にタンカーが激突した映像を見て、詰んだ！と叫んでしまったkirinです。お久しぶりです…皆さんはお元気でしたでしょうか？？
連絡橋、18日から鉄道は復旧したようで、ひとまず安心。何せ関空は関西の玄関口、一日も早く元通りになって欲しいです。
今回の台風、自然の脅威とかいう言葉を知ってはいても、あんなに凄いとは思ってもみませんでした。風があんなに怖いなんて…拙宅の猫の額サイズの庭にも沢山の瓦と波板が降って来ました。それはそれは凄い数。あんなに瓦が剥がれた家は雨漏りとか大丈夫なのかな？とか老婆心ながら心配です。
因みに瓦が剥がれた家はブルーシートを掛けたりしているのですが(何故なら瓦屋さんに頼もうにも一年待ちとかになるらしいので…)このブルーシートを掛けて貰うという作業だけでも長い順番待ちのようです。しかも悪徳業者とかも沢山出没しているようで、相場の5倍の料金を請求された方もいらっしゃるらしい。怖いぞ！！
風が吹けば悪徳業者が蔓延る！嫌な世の中だなぁ～
あ、最近の所感をツラツラと書いていたら、ただの日記より更に意味の無い日記に仕上がりそうなので、このくらいにして…
これはYZ250FX、神様カスタムのモザイク処理写真。
で、ですね、このバイクにちょっとだけ跨らせて頂いたのですよ…シート高96.5センチのレーサーに。
実はkirin、セロ君と5年遊んだら(上手くなったら？？)、次はKTMのFREE RIDEだなぁ～(何せ軽さは正義)とか勝手に考えていたのですが、その考えが如何に水溜りレベルだったのかを思い知りました。
レーサーのシート高って、凶暴だよ！！
だってひとりでは跨る事すら出来なかったのです。飛び乗るしかない！
乗れない！！
オンロードの信号待ちだけでも命掛けになりそうです。
KTMよりサスが硬いからなのか？新車だからなのか？色々考えても…結論はやっぱり
乗れない！！
あ、決してFXがダメなバイクという意味ではありません！神様カスタムのFX、めっちゃめっちゃカッコいいし(kirinの主観)、乗り易い(神様談)らしいです。
だけれども
乗れない！！
股下ってどーしたら長くなるのかな？？ここ最近、真剣に考えています。
でもね、不可能は可能にはならないので、やっぱりkirinにはセロ君だねーっていう結論に至りまして、慌てて3歳のお誕生日会を開催。あ、写真は撮り忘れました…。ケーキ買ってロウソク立てて…単にケーキを食べたかっただけのような気もするけど…セロ君、仲良くやっていこうね！等と重いセロ君と仲良くなる作戦。
とか言いながら、セロ君くらいの車格で100キロを切るバイクって無いのかな？？あ、勿論、セロ君のように低速のトルクが厚いやつ…等と神様に相談していたりして…気分はイソップ寓話のコウモリのよう。
で、でね、あったんですよ！
https://www.yamaha-motor.com.au/products/motorcycle/off-road/fun/tt-r125lwe
TT-R125LWEというバイク！
何でもオフロード入門のバイクらしいです。むか〜し昔、2006年迄は日本でも市販されていたらしい。
シート高は80.5センチ、総重量90キロ❗️
凄くないですか？？ガソリン満タンでも100キロ切ってる～！
もうね、速攻でオーストラリアのヤマハさんに幾らで日本へ送ってくれますか？ってメールしてしまいました。
え？バカだと思いましたか？？その通りです。
オーストラリアのヤマハさんから
I recieved a lead that says you are looking for a Yamaha TT-R125, and your looking to ship it back to Japan.
Unfortunately we are not a dealer that ships unit. Your best bet would be to buy in Japan.
だって。
あ～、そりゃそうだよね〜。
でもでも、日本では売ってないぞ。ど〜したらいいんだろう？？
やっぱり、神様に相談してみよう！
からの、USAからなら入るかも知れないらしいです。
ただね、このバイク、アメリカでは販売価格は40万円くらいなんだけれども、日本に入れるとめっちゃ高くなる！価格はレーサー並みになってしまうそうです。
う～〜 悩む…悩むよね？シート高は凶暴じゃないのに…価格が凶暴過ぎる〜！
脚、長くなりたいです…切実な悩みだよ。
トホホ…
