ご近所林道 アタマオカシイ

恒例の水曜日会。

神様から走り足りないんやったら、おいでや！みたいな軽いノリで誘われて、ノコノコとやって来ました、ご近所林道。

8時集合。

本日は雨です。家を出るのが億劫だったけど、ちょっと濡れると、もうどーでもよくなってきた！みたいな投げやりな感じで集合場所へ。

もう皆さんお揃いでした。本日は4人。雨なのにね…かなりアタマオカシイ4人だなぁ…。

でね、神様とリーダーが何処に行くかの相談。

先ずは神様似のトーテムポールに会いに。ここはご近所ではガレているらしい林道って昔、リーダーが仰っていたような気がしますが…

スタート。

ガレは大した事無かったけど、木の根が滑る〜。もうね、半端ないくらい滑る〜。

冗談みたいに1転倒。助けて頂いて何とか山頂へ。

因みにこのドロドロはリーダーが前から掛けてきたやつ。もう絶対、わざとだと思う！

で、雨脚が強まって来たし下る事になんだけどね…滑る滑る滑る。

結局、押して下りました。

ここから、景色のいい所で写真撮って、次は幼虫坂へ。勿論にゅるにゅるです。

リーダーが撮影してくれてたんだけど、何故かそちらにフラフラと。リーダーの足轢いてないといいんだけど…事故ですって言われてしまった…ごめんなさい。

でね、ここも木の根は狂暴なくらい滑る〜！

神様からは晴れの日なんかな走れても意味ない！って言われたけど…マジ雨の日は大変だ。

そろそろフラット林道から広場に行かないのかな？とか思ったけど…またまた山の中へ。

でね、ここからドロドロ祭り開催！

もうね、笑っちゃうくらいバイクが谷に落ちたり、人間が落ちたり。ま、怪我が無いから笑ってられるんだけどね…。

お尻着いて滑り台みたいに山の中を滑ったり…お尻をこんな風にドロドロにしたのは小学生以来だ！

いい歳して…だけどめっちゃ楽しい！！

本当にバカみたいだけど、全員、泥んこで手袋もお尻も真っ黒で…小学生みたいでした。

本日は雨降りの山。

どーなるか不安だったけど、皆んなと一緒に童心に返って…

バイクは馬鹿にしか乗れない！by音叉ちゃん

を体感した一日でした。

身体はクタクタだったけど、マジ楽しかったです！

神様、リーダー、H君、またご一緒してくださいね〜

お疲れ様でした！

タイヤパンク修理剤

突然ですが、タイヤパンク修理剤ってご存知ですか？？

kirinはよく分かっていないのですが、神様からお守り代わりに持っておき！って言われて常にリュックに入れています。

これ。

でね、このパンク修理剤、ずーっとリュックの中で邪魔だったんですが…

本日、目出度く日の目を見ました！

というのも、おさるさんと林道に出掛けていて、茶呑峠の下りでね、おさるさんのタイヤに…

これこれ。

小さな糸切りバサミみたいなものが、刺さっていました。

タイヤはベコベコ。後ろから見ていて、びっくりするくらいベコベコ。

完全なるパンク！

ただね、パンク修理剤を使ってもいいのか？

全く分からなかったので…神様に相談。

電話して…って携帯繋がってないぞ！

からの携帯片手に5分程走って、神様に相談。パンク修理剤を使うようにとの事。

またまた茶呑まで戻って、パンク修理剤初体験！

先ずは異物をラジオペンチで取り除いて、使い方説明通りに使用。

蟹の泡みたいな白い泡がモコモコとタイヤの中に入っていきます。

それはそれは見ていて気持ちいいくらい。

10分くらい低速走行した後。

もーいいかな？

から神様のお店へ。

確認して頂いて、そのまま帰宅。

朝早くからウロウロしたんだけども…何か消化不良の一日でした。

本日の教訓！

タイヤパンク修理剤、持っていると安心ですよ！！ 

ご近所林道 くるくる回る？？

恒例の水曜日！

今日はご近所の林道へ。なんですが、今日はWRのめっちゃ速くて上手い方がご一緒。

亀kirinがずーっと一緒だとご迷惑なので、先ずは一人で広場へ。ただね、裏から行かずに横から？広場へ。

フラット林道をトコトコ走り広場到着！

杉林とセロ君とkirin！

うん、この光景にも慣れてきた。

で、土木工事からくるくる、くるくる。

久しぶりだな〜！うん、楽しい！

で、小一時間ほどしたら、神様達が来てくださいました。

今日は5人です。

くるくる回ったり、外周に行ったり…なんですが、外周で道がよく分からなくて徒歩で確認作業していたら、yさんが来てくれた！

で、連れて帰ってくださいました。

ありがとうございました

で、練習したり、撮影したりしていたら、神様がドラゴンに行くって。

kirinは行った事が無いし、名前からして無理っぽいし、別ルートから帰ろうかな？と思ったのですが…

シロクマさんが今日はツーリスト日和やし、大丈夫！って太鼓判押してくださったので、行く事に。

だけどね、ドラゴンまでの道で一回転倒！何とか起こせだけどらもたもたしていたら、シロクマさんとWRさんが助けてくださいました。かたじけない！

で、ドラゴン到着。

神様から歩いて下見しーって言われたし下見へ。

斜度がある！細い！木、生えてる！

うん、歩いて上るのもやっと。

だけどね、神様が見本を見せてくれる。二回。

成功イメージは出来た！

行く？

行かない？

行く？

行くよね？

からの成功！！

今日のツーリスト君は全能だよ！

ただね、斜度が凄いんですよ下りは…

神様とシロクマさんが付きっきりで対応してくださっているのですが…

kirinの心が…チキンです。

手も足も身体も心も、生まれたての子鹿か、チワワみたいに小刻みに震えます。

下り、皆さんからいっぱい練習つけて頂いたのに…身体の震えが止まらない。

ブレーキ操作とかのレベルじゃない！

怖い、怖い、怖い！

『上った坂は下れる』はkirinには当てはまらないみたいです。

もっと練習しなきゃ〜

だけどだけど、ドラゴン初登頂はモノ凄〜く嬉しかったです！！

で、いつもの表から広場の逆ルートを上り、解散場所へ。

8時から17時まで目一杯遊んで頂きました。

本日ご参加の皆さん、下り劇遅ですみませんでした。もっと練習します！

ありがとうございました！

京北林道ツーリング

五月五日、晴れ！

京北林道ツーリングに参加させて頂きました。

というのも前回のD谷で心が折れたままだったし…満身創痍だったセロ君もGW前にちゃんと直して頂いたし…そんな矢先に林道部ラインでのフラットツーリングのお誘い。

うん、リハビリの為にも行きたい！

だけどね、このツーリング、前回のD谷でイケるイケるダイジョウブって言われていたクマもんさんプレゼンツ。一応、ご本人に確認はとらせて頂きました。本当にフラットですか？って。回答は本当にフラットだよ！

という経緯でいざ京北へ。

ただね、少しドキドキしてる。今回は神様は不参加。たぶん神様が居ない時に林道部の皆さんと走るのは初めての経験。

皆さん、劇速だし…相変わらず亀走りのkirin、大丈夫かな？？

フラットは鬼速いから危ないって、ずーっと前にリーダーが仰っていたのを耳にした事があったような…なかったような…。

でもね、GWだし人もいっぱいだから、きっとそんなに速くないんじゃないかな？とか考えての参加！

これが浅知恵にならなきゃいいんだけど…

朝7時集合。初めて行くコンビニ。Googleマップさんと睨めっこしながら到着。取り敢えず迷子にはならなかった。第一関門はクリア。

からの出発！

先ずはぴょんぴょん。

空気圧は0.7と0.6なのに…かなりぴょんぴょんしてしまった！！怖い怖い。でもコケずに。

続いてはパンティ。つづら折れの方から上るのは初めてだ！ヘアピンカーブでリーダーが見守ってくれてる。速度は亀だけど、大丈夫。ゆっくりでも確実に走る。これ大事。

で、湯の花に行って日置。

スプリング日吉で休憩した後、丹波広域基幹林道奥山向山線、本線、知谷線、原口線と繋いで、茶呑峠、裏切り峠。

でね、今回で３回目の裏切り峠。初めて上れました！やった〜！！

お昼休憩の後は、うじうじ峠に行って、これがめっちゃ速かった…二速でアクセル全開。何キロでてたかはよく分からない。

からの亀岡へ。

こんな景色を見たりして…和む〜。

から解散場所へ。

17時半過ぎに解散。10時間！！

目一杯楽しかったです！

フラット林道いいな！

D谷で折れた心はちゃんと治ったみたい。

オフロードはやっぱり楽しいです！！

最後に今回の企画を立ててくださったクマもんさん、ルートも速度も、いっぱい配慮してくださってありがとうございました！

リーダーをはじめ今回ご一緒してくださった皆さん、あたたかい見守り、本当にありがとうございました！

こんなに楽しいGWは初めてでした。またご一緒してくださいね。

おやすみなさい！

D谷の残したもの

D谷で穴の空いたエンジンガード。

このままでも問題は無いらしいのですが…見た目がね…。

で、神様から

こんな写真も送って頂いたので、バイク屋さんへ。

神様による神業により

こんな感じになりました。

黒色のドーナツみたいなモノはクランクケースカバーのガードです。

これは神様のオススメ。付けといたらええよ。からの装着してくださいました。

見た目は…kirin的にはちょっと…。

だけどね、いっぱいコケるkirinには必須ですね…。

他にはリアブレーキペダルとシフトチェンジペダル、ミラーにキリンも直してくださいました。

満身創痍だったセロ君は神様の手によって、直りました。

セロ君、次は爽やかにフラット林道に行こうね！

D谷

昨夜、結構な量の雨が降っていたのですが…

本日水曜日、行って来ましたD谷へ。

過去に走ったのは1年前。下りが全く下れなくて、本当に悲惨だった…。

だけどだけど、この1年、くるくる回る練習をしたり、下りの練習をしたり。kirin的にはちょっとは成長してるんじゃないかな？？なんて事を考えながら集合場所へ。

8時集合。

でね、神様とクマもんさんが既にいらしていたので、雨、凄かったけど大丈夫ですかね？という質問に対して、イケルイケルダイジョウブって！

あ、これヤバいパターン？？帰った方がいいかな？とか思ったけど、神様もクマもんさんも行こうやって。

そんな経緯でD谷へ。

先ずはCコースへ。

これ道じゃないと思う。石だらけであちこち、川のように水が流れてるんですよ。

しまった！帰った方がいい！って思ったんだけど、間に合ってなかったみたい。

神様に前進しかないでって言われて、泣きながら進む。

だけどね、石を避けながらカーブって所で、捲れまして…セロ君を右側に叩きつけてしまったんですよ。

そうしたらね、ゴチって。イヤな音がした。

この石。

で、エンジンのカバーに穴が…。

もうね、どーしたらいいのかも分からないけど、えびちゃんとクマもんさんと神様で…

こんな感じになりました。

これは硬化するパテ。練り練りして穴へ。

ガム付けられてるでとか言われたけど、取り敢えずは走れるらしいです。

え？まだ走るの？って。この時点で５回目くらいの帰った方がいいんじゃないかな？だったんだけど…。

もうね、今日は山土がねちょねちょのぐちょぐちょ。ツーリスト君は全く仕事してくれない。タイヤ交換した意味ないじゃん。

泣きながら。だけど前進。

時々、クマもんさんが代走してくださいます。

最終目的地は音羽山山頂。

琵琶湖と

京都市内が綺麗に見える。

因みにここまで、上手な人達だと2時間くらいらしいです。

今回、kirinがいたので、6時間半かかりました。

しかも音羽山からAコースを下るんですが…もう下りが悲惨でした。全く上手くなってない。あちこちで代走して頂き…17時半に山から下りて来て解散。

1年ぶりのD谷は悲惨以外の言葉が見つかりませんでした。1年前と比べて何にも上手くなってない。ツーリスト君が仕事放棄したらこんな感じでした。

今回は前回より心が折れました。もっともっと練習しなきゃ…D谷はkirinにはやっぱり鬼門中の鬼門でした。

最後に今回ご参加の皆さん。

多大なご迷惑をお掛けして、申し訳ありませんでした。お疲れ様でした！

D谷に行きたい？タイヤ交換編

D谷…

関西オフローダーの間ではとても有名な場所。kirinにとっては鬼門中の鬼門。というのも１年程前の

kirintokaeru.hatenablog.com

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こんな記事を思い出して頂けたら、ご理解頂けるかと思います。

この時、谷に落ちたりして…痛みが完全に治るのに半年掛かったし、完全看護が必要だったりして、ご一緒した皆さんに多大なるご迷惑をお掛けした場所。

でもね、神様が行こうって。クマもんさんも行こうって。前回、付きっきりの介護をしてくださったお二人が一緒に行こうって。

3秒間沈思黙考の末。行きた〜い！

だって、こんなチャンスは無いよね？1年前に比べたらkirinの実力も少しくらいは…とか思った訳ですよ。

変わってないぞ！！

どこか、頭の中の冷静な声も聞こえてきたような気もするけど…

セロ君、1年ぶりにタイヤ交換をして頂いたのですよ。サラッピンのタイヤとお誘い。チャンスがあるとしたら、今だよね？？

という事でD谷へ向けて！

因みにセロ君はツーリストで7000キロ走りました。

走り過ぎ？？

一説にはツーリストは3000キロで要交換とか聞いた事もありますが、セロ君の事は神様にお任せしているので、神様のお勧めタイミングでの交換になりました。

 もう溝は殆どありません。

それがね

 

こんな感じ！

凄いぞ、またまた毛虫みたい。

並べてみると

違い過ぎ！！

で、神様による神業で交換して頂いた帰り道。あ〜、このクニャッてなる感じも久しぶりだ。きっとガシガシ噛み付くんだろうな。捲れないように注意だな。なんて事を考えながら、ワクワク！

早く行きたいなぁ〜。だけど天気予報は雨なんだなぁ…。

晴れて！お願い！

林道ツーリング 4回目

本日はお店の林道ツーリング。

今回のツーリングは信楽らへんのフラット林道。爽やかに走るのが目的らしい。神様はそう言ってた。

朝7時に集合からの7時半出発。総勢16人。

うん、個人的にはこのくらいの人数が好きかも。こじんまりだけど、いつもよりは多い。

でね、今回のツーリングの目標は人様にご迷惑を掛けずに最後まで過ごす事！当たり前？？かも知れないけれど、ほら、ね。

という事でスタート！だけど、国道が混んでいて、先頭の神様は渋滞が嫌い…必然的にすり抜ける…これが怖い、怖い。

だけど頑張ってやらなきゃ！後ろの人に迷惑を掛けないように…練習練習。

だけど、だけど、16台ですり抜け。うん、ヤンキーの集団みたい。

といった感じでY城の外周へ。なんだけど空気圧、抜いてないよ。1.5と1.8。ぴょんぴょん跳ねて怖かったです。

続いてなごみ湖からのダート。はい爽やか！

から小川城跡へ。ここも爽やかフラットなんですが…着いた先でね、ヘルメット脱いで、セロ君から降りようとした時にまさかの立ちゴケ！おいおい、冗談だよね？？でね、左のミラーが逝ってしまいました。

景色は

こんな感じでとても素敵な所なのに…涙で霞んでよく見えないよ。。。

セロ君、左のミラーが無い…

更にMIHOミュージアムの所から広場でちょこちょこ遊んだり。

今回はヒルクライムして上りきった所でコケてしまった…だけど下りはそんなに怖くなかった。成長してるのかな？？

から玉桂寺近くの吊橋へ。

こんな写真も撮って頂きました！

これ、下は鉄板で多少は揺れたりするけど、ちょっと楽しかったです。

次はため池近くの林道へ。

ここは道幅は狭いし、見通しが良くないし、カーブはキツイし、フラットだけど爽やかじゃなかったよ。

で、ため池の畔でお昼ごはん。

食後はまた上り下りの練習。またまたシロクマさんにご教授頂きながら、練習練習。

だけど、3回くらいコケてしまって、再交付して貰ったナンバープレートがちょこっと曲がった！

あ〜ぁ。ピカピカのナンバープレートだったのに…。一日も保てなかったよ。

最後に茶呑ロングをサクッと回って解散場所へ。

こんな感じで4回目の参加になった林道ツーリングは終了。

左のミラーとナンバープレートはちょっとダメになったけど、全体的には人様に多大なご迷惑をお掛けする事は無かったような気がしています。

目標は達成！微々たる成長はしてるみたい。

最後に今回ご参加の皆さん、いっぱいありがとうございました！

おやすみなさい。

和知の林道 お花見編

世の中に絶えて桜の無かりせば

春の心はのどけからまし     by業平

高校生の時に習って以来、本当にそうだそうだ！と思っていたし、春の花なら断然、梅の方が好きなのですが…

最近、打ち上げ花火的な桜を見ると心がちょっとだけ躍るkirinです。

でね、今日はお花見を兼ねて和知へ。

有名bloggerさんが書かれていた春の芽吹き前の林を見るのも目的のひとつです。

スタートは紅葉峠から。

工事も終了して爽やか！ま、握り拳大の石は転がっているので、ゆっくり走ります。

ここは三つ葉ツツジが満開でした。

続いてはよく分からないフラットダートへ。実はこの林道は初めて。超フラットだし走り易いです。もっと前、オフロードを始めたばかりの頃に来たかったなぁ〜とか思いながら走ります。

あちこちにある桜も満開！

でもね、この辺りで見る桜は結構いい感じ。

大阪や京都の桜はウンザリするぐらい騒がしいけど、ここらの民家の軒先に植わっていたり、川沿いに植わっていたり。

うん、長閑だ。そんな事を考えながら進みます。

ホトケノザも満開！

で、ダムへ。

このベンチとテーブル、よく見るやつだ！

ダム周りを散策。なるほど、広域基幹林道に繋がるんだ。

あ、足元にも

見えるかな？蕨？いやシダかな？越しのセロ君。

更には

スミレ！たちくぼすみれかな？

で、ぐるぐる木の谷線を走って

こっちは景色がいいじゃないか！見えるかな？基幹林道が…

で、又ぐるぐるして和知へ。

もう桜だらけ。

電線が無かったら昔話の景色みたい。

あ、選挙の看板も要らないね…

セロ君も嬉しそう？

こんな感じでお花見をしながら、田の向線から鉄塔を目指します。

途中、芽吹き前の林を探したんだけど

既に芽吹きが始まってた！

ぷりっ！！って感じ。間に合わなかったよ…。

ま、これはこれで新緑よりも騒がしくないし、いい感じだけど。

鉄塔でごはん。今日はおにぎらずとコロッケ。

食後はちょっとお昼寝して…明石線から帰ります。

帰宅の前に三峠林道へ。

去年の秋より走り易くなってる！草が無いからかな？

からの升谷線へ

奥山向山線を走って。

亀岡を通って

もう桜だらけ…

因みにこの写真を撮り終わった後、立ちゴケしました。お天気も良かったし疲れてたからだよ。きっと。

と本日は本当にお花見ツーリング。

久しぶりにブログの為にあちこちで写真も撮ったし、大満足の一日でした。

お久しぶりのY城

本日も晴天なり！で、Y城へ。今日はおさるさんと二人。大丈夫かな？とか思いながらの江戸紫。昨年の林道ツーリング以来です。

スタート！

二人だとkirin的には心許ない。自分の事はちゃんと自分でしなきゃ！とか力み過ぎたのかな。。。

途中の休憩ポイントまで、転倒3回。何でコケたのか、よくわかんない。力み過ぎ？

いや、たぶんニーブレースのせいだ！

今日から目出度くニーブレースデビューしました。太腿から下がガチガチのカチンコチン。全く細やかな動きが出来ない。もうね、びっくりするくらい動かない！

しかも、おにゅ〜のブーツはMX用。更にカチコチ。脚がね全く言う事をきかない！

じわじわとリアブレーキを踏みたいのに、ガツンと掛かる。からのエンスト転倒みたいな。

これ、怪我したくなくてブーツも新しくしたし、ニーブレースも導入したけど、逆効果だったのかな？？

と何度も山の中で考えてた。

ただね、ニーブレースとカチコチのMXブーツ、守ってくれている感は半端じゃない。

3回とも脚がバイクに挟まった危ないコケ方だったけど、全然へーき。

いいのか？求めていたものはこれだったのかな？？？

答えの出ないままに漢坂へ。

1回目は失敗したけど、2回目はちゃんとクリア。

因みに今年はブーツも新しくなったし、MXパンツも購入。更にはパーカーも新調。格好だけは出来るオフローダーみたいになりました。

しかも、この写真ではナンバープレートをリュックに付けて…いちびってる！！

いや、一回やりたかったんですよ。出来るオフローダー！kirinがやるとおもいっきり似非だけど。。。

こんな感じで江戸紫は終了。転倒は合計5回。全然ダメでした。

で、お腹ぺこぺこで田中家さんへ。おうどんを食べに。

とくとく定食たまごプラス。ペロリと完食。

お昼からは山の中で迷子になったりして、違う汗をいっぱいかきました。

で、神様に報告に。

おさるさんのバイクを入院させて終了。

本日の覚書。

ニーブレースは太腿の締め付けをちゃんとしないと、太腿の肉がニーブレースのカーボン部分に挟まって青痣が出来るぞ！

MXのブーツは足裏が硬いような気がする、だからかな？リアブレーキを掛ける時、細心の注意を払わないとガツンと掛かってエンストするぞ！

まだまだ修行が足りないみたいです。

以上、初めて2人で聖地遊びしてきた記録でした。

ニーブレースを試す！ぼっち練？

今日は水曜日。

神様はお休み…だけど今日はトライアルの練習に行くらしいです。

でもね、kirinは試してみたいものがあった。それはニーブレース！！

この間、靭帯を著しく痛めた訳で、やっぱり順当に行けばニーブレースの購入になりますよね？

でね、神様に相談しました。ニーブレース欲しいですってね。種類は色々あります。

悩む、悩みますよね？お値段も中々ですし。

そうしたら、神様所有のニーブレースを試させて頂ける事になったんですよ。神様がお持ちのニーブレースはEVSの一番いいやつ。

で、貸してくださったんですよ。それが先週の木曜日。一週間も部屋の片隅に鎮座していました。ここらで試してみたいです。

でね、神様に訊いてみました。ひとりで広場に行ってもいいですかってね。

神様曰く、裏から広場だけなら、いいんちゃうかなって。もうど素人じゃ無いからなって。

う〜ん、素人には違い無いけど…一応 ok を貰った訳だし行って来ました。広場へ。

はい、青空と杉林とkirinだけ！

もうね、緊張して緊張して前日はあんまり眠れなかったし、エアゲージは忘れるし、ポカばかり。だけど、エアゲージが無くても杉の枝を刺して、シューって空気は抜きました。何かオフローダーっぽい！！ま、テキトーなんですがね。

で、広場でくるくるしたり、直線の林道でじわじわスピードを上げていったり。

うんうん。悪くないんじゃないかな？この間の膝の痛さが半端じゃ無かったので、ニーブレースの守ってくれている感が心地良いです。

ただね、ニーブレースを着けると脚がO脚みたいになります。絶対にひざはつかない。ニーグリップもやり難い。チェンジを変えるのも一苦労。ま、ブーツも固いからかも知れませんが…。

10時到着から12時半まで、2時間半みっちり。ひとりでぼっち練してきました。

感想は、為せば成る？

いや、本当は緊張しまくりだったし、上りたい坂も遠慮したし、ただただ平らな所でぐるぐるしていただけなのです。

だけどね、楽しかった！

これ、気を付けないと。フラフラとオフロードに出掛けてしまいそうです。

以上、今日は記念すべき、ひとりでぼっち練に行って来たお話でした。

新生kirin誕生！

新しいブーツ(女性用)を試したくて、行って来ました林道へ。ただね、まだ革の部分とかガチガチのカチカチ。なので爽やかにフラット林道へ。

で、インプレ的なものを書きますと、いいです女性用！この一言に尽きるかな。もうね、全然違うの。フィット感が素晴らしい。

GAERNEの時は踵とかが浮く感じで、靴の中で爪先立ちとか出来ていたのですよ。だけどねSIDIは包み込んでくれる感じ。守られてる感は半端無いです。

で、このブーツを履いて和知方面へ。

雪は大丈夫かな？とか思って出発！

 

あれ？ちょっと雪が残ってる？？

からの

スキー場みたい！

ガシガシ上って、仏主へ。

雪は結構ありました！

からの

行き止まり！

ごっつい杉の木が倒れていました。ちーん。

撤退！

からの神様の所へ。

ちょっとだけブーツを見せに。

で、神様曰く、モトクロスブーツ買ったんやって。

は？モトクロスブーツ？そう言えば、そんな文字は読んだけど、オフロード走行に最適って書いてあったし、勝手にエンデューロブーツだと思ってた…。

ま、選択の余地は無かったし、フィット感は抜群なので、良しかな。

ただね、一点だけ難を言えば、ガチガチなので、リアブレーキの掛け方が難しいです。

ガツンと掛けるとリアがロックしてザザッと滑り、エンストします。

モトクロスブーツだからかな？

いや、気のせい気のせい…

以上、簡単なインプレでした。

あ、タイトルはブーツ新しくなったし、今年はファッションオフローダー元年にしようって、色々とお買い物したんですよね。だから。

にゅ〜ブーツ 女性用！

本日はお買い物の記事です。

過去には1度しか書いた事がないのですが…

今回はね、書きたかったんですよ。なんせ新しいブーツ！

え？GAERNE ED-PRO art 405は？

まだ履けます。何にも壊れてないし、ちゃんと履いた後は洗ったり磨いたりしています。

kirinが履いている乗馬用キュロットとも相性抜群だし、革だから動き易いのに強度もある。流石、神様イチオシのブーツです。

でもね、GAERNE ED-PRO art 405には致命的な欠点があるのですよ…

それは男性用！！

足長はバッチリなんですが横幅が広い。kirin、基本的に甲高幅狭の足なのです。なので、ガエルネの甲高幅広の男性OK的な横幅感がどうにもダメでした。靴の中で足がエアーホッケー状態。

フラット林道とかなら大丈夫なんですが、去年あたりからプチゲロに参加させて頂けるようになりまして、延べ6本の爪が剥がれました。生爪って剥がれるとめっちゃ痛い！拷問です。

でね、ずーっと神様に相談していたのですよ。何かいいブーツはありませんかと。

だけど今のが一番いいよとの回答。

そんな時にね、はてな村のbloggerさんがこんな記事を書いていらっしゃったのです。

2018-01-04 海外通販でオフロードパーツをお得に手に入れよう 雑記・考察 ガジェット チーメイです。 今回ボクはBTO SPORTSという海外通販サイトでオフロードパーツの購入(個人輸入)に挑戦してみましたので、その方法や商品受け取りまでの流れをレポートしてみます。

海外通販でオフロードパーツをお得に手に入れよう - 🔰初心者が林道行ったりキャンツーしたりするブログ

 (チーメイさん。

勝手に引用させて頂きました。不都合があれば仰ってください。直ぐ削除します！)

海外通販！

その手があった、海外なら女性オフローダーも日本より多そうだ。

あるかな？あるかな？

でね、5種類ほど発見。

FOX Racing、O'NEAL、ALPINESTARS、SIDI。悩む。

値段も200ドルから400ドル。悩む。

しかもブーツだしサイズとかも悩む。

で、ですね今履いているGAERNE と同じ、イタリアのメーカーSIDIに決定。たぶんサイズ表記が一番分かり易かったしね。

SIDI x3

これは日本では取り扱いのないブーツ。

男性用の最高峰はcross fire3、続いてcross fire2、でこのx3となります。

翻訳アプリによりますと、cross fireシリーズの技術を継承しつつ安価なモデルに仕上がっているらしいです。更に女性特有の踵あたりが狭い足型を使用しているので、女性に優しい設計。勿論、人間工学に基づいた作りにもなっているので、履き心地は快適。

何だかいい事ばっかり書いてある！

因みにSIDIで女性用のオフロードブーツはこのx3しかありません。色も一色のみ。あんまりお洒落感はありませんが、取り敢えず購入！

ワクワク、ドキドキ。

10日程経過して、来た〜！

巨大な荷物。

開封の儀！

見た？見たかな？

にゅーブーツだよ。白色！

kirin的にはオフロード物で白色って、上手な人イメージが強いのですが…

仕方ないよね？だって女性用はこの一色のみ。うん、仕方ない。

kirin、お買い物の中でも靴と鞄を買う時が一番テンションが上がるんですよね。

にゅーブーツ。

先ずは履いてみよう！

色合いはちょっとダサめだけど…履き心地はcomfortable！足に吸い付く感じ。流石女性用だ。いいんじゃないかな。

という事で、本日はお買い物記事でした。

早く履いて林道へ行きたい！

どろんこ祭り

至極簡単だった復帰も無事終了して、ご機嫌のkirin。週末にはお店のオフロードイベントへ参加してきました。

どろんこ祭り。

2年前にも参加していました。

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うん。楽しかったやつだ！

で、昨年は富良野でふらふらしていて不参加。今年は富良野に行けなかったしね…

ただね、今回は参加者は40人越え！凄い人数。神様は絶対に忙しいから遊んでくれたりはしないみたい。事前に初心者クラスに参加していい？って訊いたら、やめてや！って言われてるしね。

8時半到着。さっさと準備して9時からスタート。準備体操してコースへ？

いや、林道部の皆さんは壁に向かって行く。

た  楽しそ〜！

だけど見学班へ。壁を上る漢達。

や  やりたい。セロ君なら出来るんじゃないかな？？

や  やりたい。でもここは阪下。この間怪我した場所だしゲンが悪いし、kirinは♀。。。

我慢して見学する。これストレス溜まるかも…だけど、まだ膝には装具ついてるしね。

で、コースへ。

モトクロスのコース。怖いです。轍は深いし地面はふかふかだし。怖いです。

だけど練習練習。

何周か回るうちに、ちょっとずつだけど速くなってるような気がします。

楽しくなってきた！とか思ったら、午前の部は終了。

お昼ご飯を食べて午後からはリレーみたいなやつ。闘争心が欠落しているkirinには荷が重かったです。

リレー終了後は1時間くらいフリー走行の後、終了。

今回で二度目の参加になったイベント。前回は数えきれないくらいコケたけど、今回は一回もコケませんでした。

やった！

くるくる回る 復帰！

セロ君のカスタムも完成して数日経過。

神様からお誘い頂きました広場へ。

朝9時到着からの、やっぱり土木工事。枝や小石を除けて除けて。

今日はいつもより丁寧に土木工事。だってね、復帰後初のオフロードです。今年の目標、怪我をしない！を守る為にも丁寧な作業を心掛けて。

なんですが

凍ってる！

スケートリンクみたいになってる所もあるよ。勿論、ズルズルに滑ります。気をつけなくっちゃ。

から本格的に練習開始。スタンディングであまり膝に負担が掛からないように気をつけて、ぐるぐる、ぐるぐる。以外と大丈夫かな？膝を内側に入れてはいけない！Dr.との約束も守りながら、ぐるぐる。この二か月、乗れなかったせいか、ただぐるぐるしているだけなのに楽しいぞ！

で、30分したら5分休憩。

またぐるぐる。

1時間くらいしたら、神様達がやって来てくださいました。

いつもより早い。

うん、凍ってる所もあったから心強いです。

でね、スケートリンクみたいな所で遊び始めます。いい大人なんだけどね…

30分くらい遊んだ後。

丸太を使い、今月に出場するレースの練習へ、山に挑みだす皆さん。カッコいい！

てか、楽しそう。kirinもやってみたい。。。

だけどね、復帰第一弾だし。まだ強度は上がってないしね。

撮影班へ。

で、気がついたのですが、撮影していると出来る時と失敗する時の違いがよく分かる。

なるほど。なるほど。

だけど、撮影ばっかりしてたら、身体が冷えてくる。

kirinも練習開始。広場じゃなくて、直線のフラット林道でうろうろ。

うん。大丈夫みたい。

膝も全く痛くないし、スタンディングでも大丈夫！

1時間程したら、練習終了との事。

お昼ご飯の後、解散。

二か月ぶりにセロ君と遊んで、やっぱりめっちゃ楽しかった！

オフロードはやっぱり最高です。

以上、簡単だけど復帰成功のお話でした。